Zoom sur la région Midi-Pyrénées
Midi-Pyrénées a le vent en poupe. Les dernières statistiques de l’Insee la classe en effet, avec Languedoc-Roussillon, parmi les deux seules régions françaises à avoir vu sa population croître de plus de 1 % par an depuis 1999. « Cette croissance démographique se traduit par la présence de 26 000 nouveaux habitants chaque année dans la région dont 85 % sont issues des mouvements migratoires », assure Jean-Philippe Hanff, directeur de Midi-Pyrénées Expansion. Et la région est évidemment aussi attractive pour les entreprises. Les sociétés françaises ont ainsi investi 271 M€ sur 2004 à travers 134 projets créateurs de 4 360 emplois tandis que les sociétés étrangères ont pour leur part sur la même période investi 284 M€. Il est vrai que la Région a des arguments de poids à faire valoir. Elle dispose d’abord d’infrastructures de premier plan. Son aéroport international dessert Paris toutes les demi-heures et permet de relier d’un coup d’aile les principales métropoles européennes.
Sa capitale, Toulouse, se situe par ailleurs au centre d’une vaste toile autoroutière qui la relie directement à Paris, Bordeaux Montpellier et Biarritz. Sa position géographique dans le Sud-Ouest de la France permet ensuite à la région de véhiculer une image « carte postale » faite de soleil, de montagne, de gastronomie et d’ambiance festive, renforcée par sa qualité de deuxième ville universitaire de France après Paris. Un portrait déjà très flatteur qui associé à la réputation qu’elle s’est bâtie en matière de haute technologie, de savoir-faire, et de recherche, donne un cocktail gagnant. Car le flux migratoire de Midi-Pyrénées est animé par son activité économique et universitaire tirée par quelques grandes filières à haute valeur ajoutée, au premier rang desquelles il y a bien sûr l’aéronautique, l’espace et l’électronique embarquée, trois secteurs qui ont servi de base à la création d’un pôle de compétitivité mondial, labellisé en juillet dernier par l’État.
La « Mecanic vallée »
« La région avec les autres collectivités locales s’est mobilisée pour en faire un point d’appui d’une reconnaissance européenne, voire mondiale, de notre savoir-faire en la matière », explique Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées. « Surtout, et c’était très important, nous avons pu faire reconnaître l’implication de toute la région et pas seulement de l’agglomération toulousaine : la Mecanic vallée, de Rodez à Souillac, ou le pôle aéroportuaire tarbais, pour ne citer que ces deux bassins d’emplois, contribuent au dynamisme et à l’attractivité de la région ». À elle seule, l’aéronautique emploie plus de 50 000 personnes. Ceci grâce à la présence du siège social d’Airbus, mais aussi de quelque 560 sous-traitants, de trois des quatre grandes écoles françaises de l’aéronautique et de grands laboratoires tant publics que privés.
« C’est peut-être le seul véritable cluster qui existe en France », précise Jean-Philippe Hanff. Moins important : les secteurs espace et électronique embarquée ne sont toutefois pas en reste avec la présence pour l’un du CNES, d’Alcatel Space et d’Astrium ainsi que l’installation prochaine du siège du concessionnaire de Galiléo, et pour l’autre la présence de Siemens et d’Alstom. Midi Pyrénées se positionne également sur l’informatique, l’électronique, la logistique et la filière des Sciences du vivant sur laquelle elle a aussi créé un pôle de compétitivité, Cancer Biosanté
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