Commerce International Français Français English English
Accueil Magazine News Annuaire CCI Agenda Partenaires Annonceurs Contact Chercher :
THÈMES
Chambres de commerce
Formation
Assurance
Banque
Ressources humaines
Technologies
Bourse
Stratégies
Responsabilité
Services
Gestion de fortune
Expertise-comptable
Poste clients
Conseils
Débats
Voyages d'affaires
International
TIC
BtoC
Expatriation
Industrie
Externalisation
Investir
Droit
Fiscalité
Logistique
Immobilier
Marketing
Social
Territoires
Développement durable
Automobile
Franchises
Agro-alimentaire
Styles de Vie
Grands Entretiens
Livres


ARCHIVES
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
DOSSIER : Les 28 régions d'Europe les plus compétitives
7 octobre 2009 à 11:47:37 | Envoyer à un ami | Version imprimable
Belgique

Province du Brabant flamand

Photo : D.R.
Photo : D.R.

La province du Brabant flamand, qui entoure la capitale européenne est devenue, de fait et de situation, un territoire incontournable pour les échanges intra-européens et
internationaux. Avec 713 500 ton-nes de fret aérien chargées et déchargées en 2006, Brussels Airport (Bruxelles-Zaventem) reste encore sur cette période la 5e plate-forme aéroportuaire européenne pour les marchandises. Talonné par le dynamisme croissant de l’aéroport de Cologne, le Brussels Airport pourrait perdre une place vers 2010. Explications. Au printemps 2008, DHL a transféré beaucoup de ses activités à Leipzig, en Allemagne, entraînant une perte de croissance de 44 % de l’activité courrier express de Brussels Airport. Globalement, le centre spécialisé en fret aérien de l’aéroport bruxellois (Brucargo) a clôturé 2008 avec un total de 661 000 tonnes de fret, soit une baisse d’un peu plus de 15 % par rapport à 2007 (785 000 tonnes). Avec 719 000 tonnes en 2007, Cologne est ainsi juste derrière, mais c’était sans compter que DHL quitterait aussi Cologne, en 2008, pour préférer Leipzig. Résultat : l’an dernier, Cologne enregiste 587 000 tonnes de fret, c’est-à-dire pas encore de quoi inquiéter la province du Brabant flamand… Toutefois, les récents investissements faits pour accueillir FedEx sur l’aéroport de Cologne pourraient changer la donne à l’ouverture du nouveau hub en 2010, d’autant qu’en juillet 2009, Brussels Airport, frappé par la crise, a déjà annoncé une baisse du fret de 35 %.
Cas d’école de compétitivité régionale ? Brussels-Zaventem poursuit pourtant ses extensions. Le nouvel édifice Brucargo West a été réceptionné fin 2008. C’est la première unité d’un projet qui prévoit 120 000 m2 d’entrepôts sur une nouvelle zone de fret de Brussels Airport. D’un investissement de 26 millions d’euros, le bâtiment a été totalement loué, et rapidement, par Belgian Post International, Service Air Cargo, Mozer International, All Feight, UTI et SDV. Il offre 30 000 m2 d’entreposage, soit 6 terrains de foot-ball. Enfin, une piste sera élargie de 14 m pour accueillir les mastodontes Airbus A380 et Boeing B747/800 dans un futur proche… Dans 10 ou 15 ans, lit-on dans la presse flamande !

Population :  1 060 232
Superficie :
2 106 km2
Fret aérien :
713,5 (total du fret chargé et déchargé en milliers de tonnes en 2006)


Philippe Adam


Sommaire du dossier :
Les 28 régions d'Europe les plus compétitives
Pour la 3e année consécutive, Commerce International met les...
Politique territoriale européenne: Rencontre avec Luc Van den Brande
La politique de cohésion territoriale européenne est encore en...
Espagne: Andalousie
Allemagne: Hambourg
Belgique: Province d’Anvers
Belgique: Province du Brabant flamand
Belgique: Province du Brabant wallon
Danemark: Région du Nordjylland
Espagne: Ville de Ceuta
France: Auvergne
France: Basse-Normandie
France: Corse
France: Île-de-France
France: Région Provence-Alpes-Côte d'Azur
Grèce: Îles Ioniennes
Pays-Bas: Hollande méridionale
Pays-Bas: Hollande septentrionale
Pologne: Voïvodie de Varsovie
République tchèque: Bohême centrale
République tchèque: Bohême du Sud-Ouest
République tchèque: Moravskoslezsko
République tchèque: Région de Prague
République tchèque: Severovýchod
République tchèque: Severozapad
English version - Mentions légales - Nous contacter - Crédits - Référencement